2018年4月11日，興蜀公司G345線宜達路B合同段路基填筑試驗段成功鋪筑。
此次鋪筑K212+260-K212+400試驗段，填方高度小于1.5米，為低填淺挖型路基試驗段鋪筑。宜達路指揮部組織參建單位科學(xué)編制施工方案，進行安全技術(shù)交底后，采用水平分層填筑法對零填路基和季節(jié)性凍土路段進行換填，填料取自阿日扎鄉(xiāng)取料場的砂礫石，每層填筑最大松鋪厚度不超過30厘米，經(jīng)攤鋪、晾曬、碾壓后，路面壓實度達到95%以上，做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。
檢測后的路基面寬度、高程、平整度及拱度等相關(guān)技術(shù)指標(biāo)均符合設(shè)計規(guī)范，為下一步大規(guī)模路基施工奠定了良好基礎(chǔ)。