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3月13日,興蜀公司代建國道351夾金山隧道進口端主洞、平導分別實現鉆爆掘進突破1000米大關。截至目前,夾金山隧道累計掘進6373米,其中主洞掘進1893米,占比全長20.2 %,平導掘進4480米,占比全長47.8%,標志著項目建設取得階段性勝利。
據悉,夾金山隧道項目位于四川省雅安境內,路線起于雅安市寶興縣磽磧鄉,止于阿壩州小金縣達維鎮,全長10.07公里,建設工期4年。省委省政府把修建夾金山隧道列為2022-2023年全省30件民生工程之一。隧道主洞全長9350米,平導全長9364米,分進口、出口兩個工作面掘進,主洞、平導Ⅳ級圍巖占比均超過72%。
為確保施工進展順利,自2021年12月26日隧道開工建設以來,指揮部堅持以黨建為引領,以“高效、環保、綠色、創優”為原則,對標“五個零”的工作目標要求,始終秉承工匠精神,在施工技術上精心策劃統籌,從細節入手,反復對隧道周邊環境、地層地質、施工風險等進行全面排查分析,不斷優化施工方案,采用信息化、動態化監管,從嚴從實把控隧道建設質量及施工安全,解決高寒、高海拔、圍巖破碎、淺埋等施工難題,在極端艱苦條件下,以“開局就是決戰、起跑就是沖刺”的拼搏精神,不懈奮戰400多天,終于迎來階段性建設成果。
項目各參建單位下一步將繼續發揚長征精神和“兩路”精神,以全新姿態跑出“夾金山速度”。(陳杰、何明衛、李文希)