2015年7月30日上午8點，由興蜀公司建設管理的雅安災后恢復重建項目G351線靈關河2號大橋主拱第一肋順利吊裝合攏。
作為G351線的關鍵控制性工程，該大橋為主拱凈跨徑115米的鋼筋混凝土箱形板拱，全長194米，采用纜索5節段吊裝施工工藝，技術施工難度和安全風險都較大，是全線施工難度最大的橋梁。各參建單位克服場地狹窄、地形地質環境惡劣、外圍干擾大等諸多困難，從施工專項技術方案、施工組織、施工監控等精心策劃、通力配合，實現了大橋主拱第一肋順利吊裝合攏。
靈關河2號大橋主拱箱第一肋的成功合攏為下一步建成安全、優質、快速的G351線奠定了堅實基礎。
