2015年5月30日，國(guó)道351線雅安段境內(nèi)唯一一座50m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁橋－羅家壩大橋終于順利架成。

    羅家壩大橋50mT梁，是G351線雅安段項(xiàng)目涉及的最長(zhǎng)T梁跨度，它的預(yù)制及安裝也是LJ3標(biāo)段工程建設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)。橋梁設(shè)計(jì)為30＋50＋30m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁，全長(zhǎng)120米，該橋處于曲線半徑分別為278m和401m的兩個(gè)相反的圓曲線上，中間無(wú)過(guò)渡段。T梁的預(yù)制、運(yùn)輸、架設(shè)安裝等環(huán)節(jié)影響安全的因素較多，加之雅安雨季來(lái)臨，面臨的安全壓力更大。為確保長(zhǎng)50m、高3m T梁的安裝任務(wù)順利完成，指揮部嚴(yán)謹(jǐn)組織、科學(xué)部署，從細(xì)節(jié)著手，細(xì)化施工方案，制訂應(yīng)急預(yù)案。施工單位按照預(yù)定的施工方案，在保證安全架設(shè)的前提下，嚴(yán)格組織施工，克服重重干擾因素，終于穩(wěn)步完成50mT梁架裝任務(wù)。

    LJ3標(biāo)段50mT梁的成功架設(shè)，不僅代表一個(gè)技術(shù)上的新高度，也是G351線雅安段橋梁架設(shè)的新起點(diǎn)，標(biāo)志著G351線雅安段橋梁工程又邁出了重要的一步，為全力推進(jìn)災(zāi)后重建交通工程，圓滿完成災(zāi)后重建任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。